汽车空调为什么开启的时候，不排水.

我的汽车空调制冷的时为什么不滴水？

汽车的排水沟堵了，你不能算.

汽车空调不流水什么原因？有可能是蒸发器冻住了，但停空调后应该有水排出.

空调会制冷，但不出水是什么原因？

空调制冷时出水取决于室内空气的湿度.

如果室内空气干燥，则没有水；
特别是在中国北方，一年四季空气干燥，所以空调很少排干；
只要室内没有渗漏，制冷效果也不错，是正常的，不用担心.

空气中总有灰尘纤维，小的会通过空调过滤器进入出水口.

然后过滤网堵塞会造成空气和蒸发器无法热交换，就不会有水流出.

普通或冷藏不好，因为没有水滴.

科学原理:

空调制冷时，室外主机内的氟利昂气体经压缩机压缩，通过毛细管气化进入室内机蒸发器，利用液体汽化吸热原理降低室内机蒸发器的温度.

室内机的风机通过蒸发器使室内空气旋转，达到冷却的目的.

在这个过程中，由于室内机温度过低，通过室内机的空气中有大量的水蒸气.
当水汽遇到室内机温度较低的蒸发器时，产生水.

汽车空调为什么开启的时候，不排水.
将耗尽,一般有两种类型的排水系统,一个是排泄受阻,第二个是排放水很少,即制冷效果不好,排出的水很少,由于风的作用,在排放前干燥,或排出的水几滴到身体或引擎部分,由于风和温度的作用迅速杀死汽车空调由哪五大部分组成,简述各部分主要由哪些构件组成汽车空调制冷工作原理？

(1)压缩过程中，发动机驱动压缩机运行时，压缩机在蒸发器出口处吸收低温(0℃)低压(0.147MPa)制冷剂气体，压缩成高温(70~80℃)、高压(1.471mpa)气体排出压缩机.

(2)冷凝(放热)过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，压力和温度降低.

(3)膨胀过程(节流)液态制冷剂流向储液干燥机，在储液干燥机中除去水分和杂质后，由管道进入膨胀阀.

温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀阀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，和膨胀阀的制冷剂排放雾的形式(细水滴)。(4)蒸发过程(吸热)在低温和低压雾制冷剂进入蒸发器,吸收周围的热空气通过蒸发器的表面的蒸发和沸腾和蒸发,以降低车内空气温度。在风机的作用下，车内冷热空气加速对流，提高空调制冷效果。制冷剂蒸汽在蒸发器内吸热蒸发后被压缩机再次吸入，然后重复上述过程

汽车空调系统都有哪些部件组成汽车空调包括:压缩机、蒸发箱、冷凝器、干燥瓶、空调高压管、空调低压管、空调三管、空调小铝管、膨胀阀、空调电磁阀、制冷剂(氟)、压缩机油、压缩机支架、空调皮带。能简要说下汽车空调的工作原理是什么？

简而言之，汽车空调采暖系统的工作原理是利用发动机水箱的热水，即水加热采暖系统。将热水引入车厢内的.
.
系统，空气循环和热水循环起加热作用.

汽车空调由哪五大部分组成,简述各部分主要由哪些构件组成汽车空调制冷和其他制冷原理基本相同。基本部件包括压缩机、冷凝器、膨胀阀(节流装置)和蒸发器四个部件.
各部分功能可到百度进行检查，不作介绍；